Ricordiamo che la detrazione del 36% per la ristrutturazione dell’abitazione e delle parti comuni di edifici residenziali resta in vigore fino al 31 dicembre 2012. Lo sconto si calcola su un limite massimo di spesa di 48mila euro per ciascun immobile da dividere in dieci anni. I contribuenti di età non inferiore a 75 e 80 anni possono suddividere la detrazione, rispettivamente, in cinque o tre rate annuali.

Recentemente mi è capitato di incontrare una nuova professione nell’ambito del mercato immobiliare e che fa risparmiare a coloro che cercano o vendono casa tempo prezioso.

L’Home Buster è una figura che sta tra voi e l’agenzia immobiliare oppure tra voi ed il privato, si occupa anche di sbrigare per vostro conto tutte le pratiche amministrative derivanti dalla firma del contratto.

Ovvimante essendo una figura professionale richiede all’inizio della contrattazione 20,00 euro come permuta che verranno restituite a firma contratto o invece non restituite in caso non vogliate usufruire più del servizio.

Volendo ci sono anche diverse forme di abbonamento stabilite direttamente da l’Home Buster e che a mio giudizio sono veramente più economiche quando ci si abbona per un minimo di 6 mesi.

Ideale per chi non ha tempo da dedicare alla ricerca di immobili con determinate caratteristiche.

Figura che si rivolge principalmente alle famiglie o alle coppie.

Sconsigliato a mio giudizio alle persone Single e lavoratori interinali.

Una interessante figura innovativa che offre aiuto per chi cerca e vende casa.

Per maggiori informazioni contattatemi.

On. Silvio Berlusconi

Il DDL preliminarmente approvato dal Consiglio dei Ministri alla fine di Novembre, integra l’art. 6 del T.U. dell’Edilizia (Attività Edilizia Libera) dei seguenti interventi di manutenzione straordinaria che non riguardino parti strutturali degli edifici, vale a dire, pavimentazione di spazi esterni, installazione di pannelli solari, termici e fotovoltaici ricadenti fuori dai centri storici, arredi alle pertinenze degli edifici, opere temporanee, serre mobili stagionali, movimenti di terra per le attività agricole, ecc. insomma per la realizzazione di detti interventi non sarebbe più necessario il titolo abilitativo edilizio, bensì una semplice comunicazione allo sportello unico prima dell’inizio dei lavori.

Le opere realizzabili senza titolo abilitativo – prosegue il DDL – dovranno comunque rispettare le norme regionali, comunali e le altre norme di settore e non devono comportare aumenti delle unità immobiliari.

Il DDL in parola, modificherebbe pure l’art. 5 del citato T.U. dell’edilizia, in merito allo sportello unico dell’edilizia predisponendo che lo stesso accetti tutte le pratiche in via telematica.

La famosa Casa automobilistica italiana con sede principale a Maranello, fondata da Enzo Ferrari nel lontano 1939, continua a stupire tutti i suoi appassionati. Questa volta lo fa realizzando un nuovo straordinario modello: la Ferrari P540 Superfast Aperta, una vettura unica ed esclusiva.
L’ esclusivo reparto della Casa automobilistica chiamato Ferrari Special Project, che costruisce in segreto le vetture su richiesta di alcuni clienti molto speciali, presenta così il secondo nuovo incredibile modello dopo aver realizzato, un pò di tempo fa, la Ferrari SP1 disegnata da Fioravanti per il collezionista giapponese Junichiro Hiramatsu.

La Ferrari P540 Superfast è stata realizzata da Pininfarina per Edward Walson, figlio di John che nel 1948 creò la televisione via cavo, il quale aveva contattato l’ azienda italiana circa un anno fa per commissionare una moderna reinterpretazione della spider 330 LMB (costruita in soli quattro esemplari) creata dalla Carrozzeria Fantuzzi per l’ episodio “Toby Dammit” realizzato nel 1968 da Federico Fellini per il film collettivo “Tre passi nel delirio”.
In questo modo è nata l’ esclusiva vettura personalizzata all’ ennesima potenza che presenta la stessa colorazione oro puro e che sfrutta lo scheletro della 599 GTB Fiorano.

Per la realizzazione della Ferrari P540 Superfast Aperta è stato necessario uno sviluppo durato ben quattordici mesi durante il quale, prima di ottenere le forme e il design attuale, sono serviti tantissimi bozzetti di stile e opportune modifiche.
Il nuovo modello Ferrari presenta la stessa meccanica e lo stesso motore V12 da 620 cavalli con cambio F1 della 599 GTB Fiorano e, nonostante il fatto che il neoproprietario avesse richiesto una vettura dalla confugurazione spider che ha implicato l’ utilizzo di un telaio con un aggravio di peso limitato, il peso della nuova vettura è aumentato di soli venti chilogrammi visto l’ ampio utilizzo di materiali molto leggeri come la fibra di carbonio.

La Ferrari P540 Superfast Aperta, omologata per andare su strada e studiata per offrire il massimo del lusso e della personalizzazione, è stata progettata con il costante parere del cliente Walson che è stato coinvolto non solo nelle fasi in cui è stato ultimato il design e in cui sono state scelte le rifiniture ma anche nella fase che prevedeva la realizzazione della parte meccanica della vettura che doveva mantenere inalterati alcuni tratti della famosa 330 LMB vista al cinema.
Rispetto a quest’ ultima, nonostante la rivisitazione in chiave moderna, sono state infatti conservate numerose caratteristiche oltre alla colorazione. Tra le principali troviamo gli sfoghi d’ aria sulle fiancate e sui passaruota possteriori, il roll bar appiattito, la coda tronca e soprattutto la bombatura sul cofano.

Terminati i primi test su strada della Ferrari P540 Superfast Aperta, che presenta una lunghezza superiore di soli sette centimetri rispetto alla 599 GTB Fiorano di serie, il committente è rimasto assolutamente soddisfatto e, secondo quanto riportato dalla Ferrari, sembra che al termine del giro di prova Edward Walson abbia esclamato: “E’ il più bel regalo di Natale della mia vita!”.